El Peugeot 205 Turbo 16 fue uno de los modelos de competición míticos de la Marca. Entre todos sus éxitos se pueden nombrar, por citar un ejemplo, los dos títulos del Rally Paris Dakar en el año 1987 y 1988. Peugeot recupera ahora la denominación T16, sinónimo de deportividad y competición, para su 208.

208 T16Peugeot comenzó en diciembre las primeras pruebas de esta versión del Peugeot 208, bajo la denominación provisional de Type R5. La Marca rebautiza ahora este modelo como 208 T16, en honor al histórico 205 Turbo 16.

El Peugeot 208 T16 fue mostrado al público en el pasado Salón del Automóvil de París. Este nuevo T16 ocupa el lugar del 207 Super 2000, y ya ha empezado a ser testado por pilotos como Bryan Bouffier o Craig Breen.

Las primeras sensaciones extraídas de estas pruebas han sido muy positivas, destacando su comportamiento, el sistema de frenada y el de cambio. El T16, que supone la tercera declinación deportiva del 208, comenzará a comercializarse en marzo. Un nuevo paso más en la exitosa tradición de Peugeot en el mundo de la competición, que inició el 205 y ahora continúa este Peugeot 208 Turbo 16.