Audi ha combinado en este motor la tecnología piezo eléctrica con la inyección de combustible a través de bomba de inyección, aplicada por vez primera en esta mecánica. Su par máximo de 350 Nm está disponible entre 1.750 y 2.500 rpm. Más potencia y mejor par, a partir de un régimen de vueltas inferior, convierte al nuevo motor en una referencia de su segmento. El filtro de partículas diesel (DPF) se ofrece de serie en esta versión.

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La gama de motores diesel para el Audi A3 se ha ampliado para incluir el motor 2.0 TDI de 170 CV y 125 kW. Con esta nueva motorización, la gama diesel del Audi A3 y A3 Sportback, se convierte en la más completa del segmento de compactos premium.

La nueva mecánica de cuatro cilindros desarrolla unas prestaciones impresionantes: sus 170 CV propulsan al A3 2.0 TDI de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos consiguiendo una velocidad máxima de 222 km/h. Su consumo promedio es de sólo 5,8 litros de combustible diesel cada 100 km.

Audi ofrece el A3 con este motor 2.0 TDI de 170 CV en las versiones de tres puertas y Sportback. Los clientes podrán escoger entre tres combinaciones de motor/transmisión: los modelos con tracción delantera o transmisión quattro pueden ser pedidos con caja de cambios manual, mientras que los modelos de tracción delantera pueden también solicitarse con la caja de cambios S tronic equipada con doble embrague, que consigue cambiar de marcha sin interrumpir el flujo de potencia.

Los equipamientos de serie y opcionales del nuevo A3 / A3 Sportback 2.0 TDI 170 CV son iguales a los del resto de versiones de la gama, con los mismos niveles de acabado, Attraction, Ambition y Ambiente.

El PVP recomendado de estas nuevas versiones es a partir de 27.500 euros, sólo 1.020 euros mas que la versión 2.0 TDI de 140 CV con filtro de partículas diesel.