La gama actual de motocicletas BMW refleja el hecho de que el motociclismo está convirtiéndose cada vez más en una actividad para el tiempo libre, centrada en la elección de un estilo de vida e intereses deportivos, en lugar de responder a unas necesidades básicas de transporte.

La pasada semana, en una abarrotada conferencia de prensa en Intermot, el Salón Internacional de la motocicleta de Colonia, BMW desveló su nueva K 1300 S a los periodistas de todo el mundo. Con sólo 228 kg (en seco) y 175 CV de potencia, será la motocicleta BMW más potente y rápida que se haya vendido, sin mencionar que se trata, por mucho, de la motocicleta de 1.300cc más ligera de su segmento. Esta máquina estaba acompañada por la nueva K 1300 R de 173 CV – la motocicleta naked más potente que BMW ha fabricado nunca – y la K 1300 GT de 160 CV, que con toda seguridad va a redefinir el género del Gran Turismo.

Más aún: BMW Motorrad también desveló su nueva motocicleta S 1000 RR, en su versión de competición. Es difícil creer que ya haya pasado un año desde que BMW anunció los detalles de su programa de superbikes, y el hecho de que participaría en el Campeonato del Mundo de 2009 de Superbikes. Un gran programa de desarrollo y pruebas en 2008, junto con los fichajes de alto nivel de Rubén Xaus y Troy Corser, han demostrado lo serias que son las ambiciones de BMW Motorrad en competición.

El piloto australiano Troy Corser es un ganador del campeonato del mundo fiable, con unas aptitudes sobresalientes para el desarrollo de las motocicletas, mientras que el español Rubén Xaus es un apasionado piloto que se encuentra entre los mejores del mundo, con un enorme conjunto de seguidores, gracias en buena parte a su filosofía en las carreras: ‘si no ganas, no sirve para nada’. El fichaje de ambos pilotos ha generado un tremendo interés entre los integrantes del mundo de la competición, muchos de los cuales van a dirigir su atención por primera vez hacia BMW Motorrad para obtener más información sobre el programa de superbikes y la ya anticipada fabricación de la S1000 RR .

Para informar al gran mundo de las superbikes y superdeportivas, BMW Motorrad ha creado la web www.S1000RR.com , que enlazará con la sección de competición de la web internacional de BMW (www.bmw-motorrad.com) y proporcionará a los aficionados una gran información sobre este apasionante nuevo capítulo de la historia de la marca. A lo largo de los próximos meses habrá fotografías exclusivas, vídeos y entrevistas con los líderes clave de los proyectos y los pilotos.

Por favor, incluyan a esta web en sus favoritos, porque a medida que el Campeonato del Mundo de Superbikes se aproxima, será el sitio donde se publicará en primer lugar la información acerca de las pruebas y reacciones de la pretemporada, así como las novedades acerca de la ansiosamente esperada producción en serie de la S 1000 RR, que se rumorea que será más ligera y más potente que sus rivales japonesas. Los aficionados a las motocicletas de cuatro cilindros de BMW estarán encantados de saber que esta motocicleta podrá encargarse desde el próximo mes de marzo, y si los rumores sobre su relación peso-potencia se confirman, bien habrá merecido la pena la espera.