Nueva generación de motores, máxima potencia, versión automática opcional.

La última generación del motor turbo Twin-Scroll cuenta con un sistema de inyección directa de gasolina y, además, con el sistema de regulación variable de las válvulas, que se basa en la tecnología VALVETRONIC de BMW Group. La versión del motor de cuatro cilindros de 1.600 cc utilizada en el MINI John Cooper Works Countryman tiene una potencia máxima de 160 kW/218 CV. Su par máximo de 280 Nm puede aumentar pasajeramente a 300 Nm mediante la función de «overboost». El sistema de escape deportivo confirma acústicamente la extraordinaria entrega de potencia.

Como alternativa a la caja de cambios manual de seis marchas de serie es posible adquirir opcionalmente una caja automática, también de seis marchas. El MINI John Cooper Works Countryman para el crono en 7,0 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h. La velocidad punta es de 225 km/h (con caja automática: 223 km/h). Gracias al grado de eficiencia optimizado del motor y a diversas soluciones adoptadas en concordancia con la tecnología MINIMALISM, los valores de consumo y de emisiones son excepcionalmente favorables, especialmente considerando las prestaciones del coche. Según ciclo de pruebas UE, el MINI John Cooper Works Countryman apenas consume en promedio 7,4 litros a los 100 kilómetros (con caja automática: 7,9 litros). El valor de CO2 es de 172 gramos por kilómetro (184 gramos con caja automática).

El primer modelo John Cooper Works con tracción total.

El MINI John Cooper Works Countryman es el primer modelo netamente deportivo de la marca que pone en las cuatro ruedas la extraordinaria potencia de su motor. Su sistema de tracción total ALL4 distribuye el momento de impulsión de manera continua entre los dos ejes a través de un diferencial central de funcionamiento electromagnético. Por lo tanto, la fuerza siempre se desvía de modo optimizado hacia el eje de las ruedas que tienen mejor capacidad de tracción.

El equipamiento de serie incluye, además, llantas de aleación ligera de 18 pulgadas de diseño Twin Spoke, frenos con pinzas de color rojo, chasis deportivo con sistema de amortiguación y suspensión de reglaje duro, barras estabilizadoras reforzadas. Adicionalmente, el coche es 10 milímetros más bajo. El sistema de regulación de la estabilidad DSC (Dynamic Stability Control), incluye el modo DTC (Dynamic Traction Control). Presionando el botón Sport incluido de serie, las respuestas del motor son más inmediatas, el motor adquiere un sonido más deportivo y cambia la línea característica de la asistencia de la dirección.

Inconfundible: cuatro puertas, gran portón del maletero, kit aerodinámico de serie, ambiente de coche deportivo en el puesto de mando.

El MINI John Cooper Works Countryman de fascinante carácter deportivo, de 4,13 metros de largo, provisto de cuatro puertas y un gran portón posterior, no se limita a ser un coche muy apropiado para el uso urbano. Su kit aerodinámico, incluido de serie, optimiza el flujo de aire y, además, le confiere al coche una imagen inconfundible. La gama de pinturas exteriores incluye siete colores diferentes. El color del techo y de las carcasas de los espejos retrovisores exteriores, puede ser negro, blanco o rojo, siendo este último exclusivo de los modelos John Cooper Works.

En el habitáculo se combina la eficiente funcionalidad del coche con detalles de diseño de carácter deportivo. En la parte posterior pueden tomar asiento tres personas. Si lo prefiere el cliente, puede optar por únicamente dos asientos individuales en el fondo, sin coste adicional alguno. Los asientos del fondo pueden abatirse horizontalmente por separado en relación de 60:40 (en el caso de la banqueta de tres asientos) y, además, es posible regular la inclinación de los respaldos individualmente o plegarlos completamente. De esta manera, es posible aumentar el volumen del maletero de 350 a máximo 1.720 litros. Los asientos deportivos, específicos de este modelo, el volante deportivo, el revestimiento interior, así como las esferas oscuras del velocímetro y del cuentarrevoluciones, crean un ambiente propio de un coche deportivo.

Entre el equipamiento opcional exclusivamente ofrecidos para el MINI John Cooper Works Countryman cabe mencionar llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, asientos deportivos de cuero Lounge Carbon Black y Championship Red, así como revestimiento interior y franjas deportivas de color Chili Red. Como en el resto de la gama MINI, la aplicación MINI Connected, disponible también opcionalmente, permite disfrutar de toda la información y entretenimiento a bordo. El climatizador, el volante deportivo multifunción y la radio MINI Boost CD se incluyen de serie. Además es posible recurrir al programa de Accesorios Originales MINI con el fin de aumentar el nivel de confort y acentuar el grado de personalización.

Datos técnicos y prestaciones:

• MINI John Cooper Works Countryman:
• Motor de gasolina de cuatro cilindros con turbo Twin-Scroll, inyección directa, regulación plenamente variable de las válvulas sobre la base de la tecnología VALVETRONIC de BMW Group.
• Cilindrada: 1.598 cc.
• Potencia: 160 kW/218 CV a 6.000 rpm.
• Par máximo: 280 Nm a 1.900 - 5.000 rpm (con overboost: 300 Nm entre 2.100 y 4.500 rpm.
• Aceleración (0–100 km/h): 7,0 segundos.
• Velocidad máxima: 225 km/h (con caja automática: 223 km/h).
• Consumo promedio según ciclo de pruebas UE: 7,4 litros/100 kilómetros (con caja automática: 7,9 litros).
• Valor de CO2: 172 g/km (184 g/km).

Dimensiones exteriores:

• Largo: 4.133 milímetros.
• Ancho: 1.789 milímetros.
• Alto: 1.549 milímetros.
• Distancia entre ejes: 2.596 milímetros.