Nuevas carreteras, nuevos nombres. Eso es lo que nos depara el Ministerio de Fomento, que ha decidido cambiar de un plumazo, a nivel nacional, la denominación de autovias y autopistas en nuestro pais.

En Madrid, por ejemplo; desaparecen las antiguas nacionales radiales, con los números romanos (ej.: N-VI, N-II) y pasan a convertirse en A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6. La N-401 ahora es la A-42.

Aquellos que hayan conducido hace poco por las autopistas de acceso o de circunvalación en Madrid, se habran dado cuenta (o se habran perdido) del cambio de nombre de algunas de las autovias y de la aparición de otras nuevas; cosa que ha provocado una tremenda confusión debido a la desinformación en que nos ha mantenido el Ministerio de Fomento.

Esta caotica situación se debe a una decisión del Consejo de Ministros para modificar la nomenclatura y catalogación de todas las autovías y autopistas de la Red de Carreteras del Estado, cuya modificación total deberá estar finalizada antes del 31 de Diciembre del 2005 (En Madrid la mayor parte de los cambios se han hecho ya a lo largo de Diciembre y Enero actuales).

Aquellas carreteras nacionales que sigan siendo de un carril por sentido conservarán su antiguo nombre, la N y tres cifras sobre fondo rojo (ej: N-505).
La nueva denominación de autovias y autopistas comenzara por la letra A (AP si es de peaje), y uno o dos digitos en blanco sobre fondo azul.
Como excepcion quedan los ejes de acceso o entradas a Madrid (salvo radiales) y las autopistas de circunvalación (M-30, M-40, etc.,) que en vez de la A cuentan con la M, y las radiales de peaje que mantienen la R.

Asi, en Madrid, las actuales nacionales (N-I, N-II, etc.,) pasan a convertirse en A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6. Y la N-401 hacia Toledo ahora es la A-42.

Las radiales se mantienen como R-2, R-3, R-4 y R-5; las circunvalaciones quedan como hasta ahora y las carreteras existentes o de nueva construccion cambian de nombre:

• M-11, (antes A-10), de acceso a Barajas.
• M-12, Eje Aeropuerto entre M-40 y A-1.
• M-13, Eje Este-Oeste Aeropuerto.
• M-14, Acceso Aeropuerto desde la A-2
• M-21, variante de la A-2 (conexion entre la M-40 y M-50).
• M-22, conexion entre la A-2 y la M-21 (antigua N-100 o prolongación de O'donnell).
• M-23, conexión entre M-30 y M-40 con la R-3.
• M-31, Eje Sureste de conexión entre la M-40 y M-50.