Once años después de su presentación en socie­dad, Renault Twingo sigue captando el interés de quienes ven en este benjamín de la gama, una de las mejores soluciones para resolver la movilidad en el medio urbano.

La nueva gama de vehículos Renault Twingo se enriquece con la presencia de elementos de carrocería modernizados, nuevos colores, equipamiento y nuevas tapicerías y una caja de velocidades robotizada que se incorpora sobre el motor 1.2 con culata de 16v que proporciona 75 CV.

Un ciudadano con vocación rutera.
La nueva gama Renault Twingo reafirma su look de ciudadano con vocación rutera, que se expresa sobre una doble motorización: el propulsor 1.2 de 60 CV y el de misma cilindrada con culata de 16 válvulas que entrega 75 CV. Al igual que en Renault Clio, el logotipo se sitúa en el centro del portón e integra el mando para el mecanismo de apertura del maletero. Los pilotos traseros adoptan el diseño de “gotas de agua” más dinámico y se le incorporan unas bandas de protección lateral en las puertas.

La paleta de colores de la nueva gama se ha renovado igualmente con la lle­gada de siete nuevas pinturas, elevando el abanico de tonalidades disponibles. En opaco, el cliente puede elegir entre el pastel vivo, azul horizonte, negro verone y blanco glaciar. En lo que se refiere a las lacas metalizadas o nacaradas, cabe destacar el gris boreal y el rojo cereza, a los que se añade la llegada del verde sauce y el azul nautilus.

La nueva gama Renault Twingo presenta igualmente un nuevo tapizado en su habitáculo. En los niveles de entrada, una tapicería de malla “ABC” original y colorista y en el más equipado, el revestimiento interior incorpora el terciopelo.

Caja de velocidades robotizada “Quickshift 5”
Adaptada particularmente a la conducción en ciudad (funcionamiento manual impulsional o automático) y en ausencia del pedal de embrague, la caja de velocidades robotizada “Quickshift 5” que se incorpora sobre el motor 1.2 de 75 CV, supone un plus en el manejo de los Renault Twingo.

La caja de velocidades “Quickshift 5” dispone de una tecla que posibilita –en modo automático- pasar de un modo “dinámico” a un modo “económico”. Al activar esta tecla, se modifican los umbrales de cambio a la búsqueda de mejores prestaciones o mejores consumos.

La gestión electrónica de la caja de velocidades ha sido objeto asimismo de un estudio particular. Las leyes auto adaptativas de paso de velocidades han sido estudiadas para ofrecer un mayor agrado de conducción, cualquiera que sean las condiciones de utilización del vehículo: conducción en ciudad, carretera o autopista. La decisión de paso de marchas se convierte en mucho más natural y se suprimen los problemas de tirones ligados a las retenciones de motor. Al rebasar un “punto duro” en el recorrido del acelerador se permiten unas brillantes recuperaciones, típicas en casos de adelantamiento, por ejemplo. La evolución del software posibilita proponer una conducción más elástica en fase de arranque con un inicio de marcha suave y paso de velocidades más progresivo.

Más que nunca, la caja de velocidades robotizada “Quickshift 5” aúna el placer de conducir una caja de velocidades manual con las ventajas de utilizar una caja de velocidades de selección automática.

Mayor Seguridad.
Fiel a la política de la marca en materia de seguridad, Renault Twingo se sitúa en el mejor nivel de su segmento. En Renault, el tamaño del coche no importa. Se procura la más alta seguridad a todos los ocupantes de los vehículos de la gama. El SRP (Sistema Renault de Protección) se ha convertido en un referente que ha culminado recientemente con la atribución de 5 estrellas al séptimo vehículo Renault de la gama: Modus, confirmando así que la seguridad es un factor de importancia capital en el diseño de vehículos modernos Renault.

Aparecido en 2000 sobre las versiones altas de gama de Twingo, el ABS asociado al sistema de ayuda a la frenada de emergencia se encuentra ahora de serie en todas las versiones dando cumplimiento a la normativa europea por la que, desde la primavera de 2004 es obligatorio que los vehículos comercializados en la UE, dispongan en serie de ABS.

Renault Twingo dispone, además, de otros elementos de protección para sus ocupantes. El modelo aprovecha el diseño de una estructura de deformación programada así como de los sistemas de retención compuestos de airbag para conductor y pasajero, pretensores pirotécnicos para los cinturones y limitadores de esfuerzo.

Finalmente, Renault Twingo viene equipado de un sistema que activa el cierre de puertas y practicables cuando se supera una cierta velocidad e indicador de olvido del cinturón de seguridad con desconexión del airbag de pasajero en caso de instalar asientos de niños Isofix.

Tres niveles de equipamiento.
En nuestro país, la gama Renault Twingo se conjuga a partir de ahora en tres niveles de equipamiento que reciben la denominación de Authentique, Generation y Privilege.

En el primero de ellos, Authentique, a pesar de ser el nivel de entrada en la gama, cuenta con ABS con Sistema de Asistencia a la Frenada de Emergencia (S.A.F.E.), airbag de conductor y pasajero, sistema anti incendio con dispositivo de corte automático de la alimentación en carburante, etc.

En el segundo nivel de equipamiento, Generation, se añade: airbags laterales cabeza tórax, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores con regulación eléctrica y función anti empañado y sistema Isofix en el asiento del pasajero delantero y en los laterales tra­seros.

Finalmente, en el tercer escalón, Privilege, el equipamiento se enriquece con el paso a serie del aire acondicionado. Asimismo incorpora una radio mono CD 2X15w con mando satélite en el volante y tapicería de terciopelo “Scarifou”.

Precios:
Para el benjamín de la casa, Renault ofrece estos recién llegados a unos importes muy ajustados. Así el 1.2 de 60 CV Authentique se ofrece a 7.950 €, el de equipamiento Generation a 8.750 € y en motorización 1.2 de 16v y 75 CV, el nivel de equipamiento Privilege se ofrece a 10.250 € y el equipado con caja de velocidades robotizada Quickshift 5, a 10.750 €.

En estos importes, se encuentran incluidos los impuestos correspondientes a Valor añadido y matriculación, el cargo por transporte de la unidad hasta el punto de entrega y las distintas promociones comerciales. De esta manera, un cliente que quiera, además, acumular la ventaja económica correspondiente al “plan Prever”, puede acceder a un Renault Twingo con motor 1.2 de 60 CV y nivel de equipamiento Authentique por 7.500 Euros.

Leyenda: O: Opción, S: Serie, P: elemento opcional que forma parte de un Pack agrupado

P1: Aire acondicionado + parabrisas atérmico P2: airbag laterales + apoyacabezas traseros P3: Radio CD 2 x 15w + faros anti niebla.