El nuevo coupé CLS de Mercedes-Benz, un coupé de cuatro puertas que combina el atractivo y la belleza de un coupé con la funcionalidad de una berlina, ya tiene precios.

Dos modelos inicialmente, serán comercializados: El CLS 350, con motor V6 y 272 CV de potencia, tendrá un precio recomendado, impuestos y transporte incluidos, de 60.300 euros. El CLS 500, con motor V8 y 306 CV de potencia, se venderá a un precio recomendado de 74.000 euros, impuestos y transporte incluidos.

Ambos modelos se comercializarán en una sola línea de acabado y vendrán equipados de serie con el innovador cambio automático de siete velocidades.

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Expresivo, vanguardista y exclusivo
Desde el nacimiento de la marca, Mercedes-Benz ha impulsado con sus productos el desarrollo de los turismos, presentando vehículos con una concepción y un diseño revolucionarios. Los creadores de la clase CLS han hecho uso pleno de la libertad concedida para crear un vehículo fascinante y funcional. Es resultado es un coupé elegante, esbelto, con una silueta fascinante y un dinamismo deportivo y estético.

Diseño del frontal
El acusado acabado en punta del capó y los guardabarros acentúa los atributos deportivos del coupé de cuatro puertas, simbolizando empuje, fuerza y prestaciones. Los faros completamente nuevos configuran el rostro individual de la clase CLS, y las cuatro láminas de la parrilla del radiador con la estrella central señalizan su pertenencia a la familia de los coupés de Mercedes-Benz.

Vista lateral
Los rasgos determinantes desde esta perspectiva son la larga distancia entre ejes, la línea tendida del techo, la superficie engarzada en cromo de las ventanillas laterales sin marco y el montaje casi inapreciable. Un llamativo relieve longitudinal por debajo de las ventanillas subraya la seguridad y solidez de la línea de cintura.

Ruedas
Las ruedas obedecen al diseño elegante y a la concepción dinámica del vehículo: llantas de aleación de 17" en diseño de 5 radios dobles para el modelo de 6 cilindros y llantas de aleación de 18" en diseño de 5 radios para el de 8 cilindros. Junto al equipamiento de serie, se ofrecen varias combinaciones de llantas de aleación y neumáticos de dimensiones generosas, también más anchos detrás.