La nueva edición del Opel Corsa, ya disponible en España, ha sido rediseñada y ofrece una gran cantidad de innovaciones tecnológicas. Junto con su diseño más dinámico, las novedades incluyen una nueva gama de motores de alta eficiencia como los nuevos common-rail de 1.3 y 1.7 litros (70 CV/51 kW y 100 CV/74 kW respectivamente) y un ECOTEC 1.4 de gasolina con tecnología TWINPORT de nuevo desarrollo. El Corsa 1.4 TWINPORT (90 CV/66 kW) necesita – en función del tipo de transmisión elegido – hasta un 23% menos de combustible que el anterior Corsa 1.4 de la misma potencia. El innovador concepto de ahorro de combustible de Opel está disponible también para el motor de tres cilindros de acceso a la gama y consigue un destacado avance en la eficiencia del combustible. El Corsa 1.0 TWINPORT (60 CV/44 kW) consume 0,2 litros menos que su predecesor de 1.0 litro, al mismo tiempo ofrece más potencia y par motor.

La dirección de asistencia eléctrica variable en función de la velocidad tiene mejor respuesta y ahora ofrece más precisión. Gracias a sus bieletas más cortas, el nuevo Corsa tiene un comportamiento mejor. Con un equipamiento de serie más amplio, así como nuevas opciones como el ESP o los faros Xenón, el Opel Corsa en su tercer año de ventas es mejor que nunca. El respaldo del asiento trasero puede ser fijado en dos posiciones diferentes. Tanto el asiento trasero como el respaldo se pueden plegar de forma separada. Incluso ofrece más flexibilidad al poderse plegar el asiento trasero en proporciones 1/3 ó 2/3 (de serie desde la versión “Enjoy”).

La transmisión manual automatizada “Easytronic” está ahora disponible para los motores de gasolina de hasta 1.4 litros y para el nuevo 1.3 CDTI. Además de los nuevos motores, un indicador de intervalos de servicio adaptativo hace al Corsa aún más económico de utilizar.

Desde el exterior, la nueva edición del Corsa se reconoce por una nueva parrilla delantera con la forma trapezoidal característica de Opel, unos faros delanteros de cristal transparente más grandes y los nuevos paragolpes en color de la carrocería con unas inserciones integradas para protegerlos de pequeños golpes. En el interior las nuevas tapicerías y colores ofrecen un ambiente más joven. La gama de modelos en España ofrece cuatro versiones, por lo que los clientes pueden elegir entre las terminaciones “Essentia”, “Enjoy”, “Sport” y “Cosmo”.

Nuevos Motores TWINPORT y la más avanzada generación de motores turbodiesel common-rail

La gama de motores disponibles en el Corsa consta de seis unidades de cuatro cilindros – cuatro motores de gasolina y dos turbodiesel common-rail – con cubicajes desde 1.0 a 1.8 litros.

El innovador concepto TWINPORT se ofrece ahora en la gama de motores de gasolina del Corsa. Esta inteligente tecnología de ahorro de combustible para motores de hasta 1.6 litros de cubicaje, logra una reducción significativa en el consumo de combustible utilizando un colector de admisión variable combinado con una gran cantidad de recirculación de gases de escape. La cantidad de combustible que necesita el motor de gasolina 1.4 ECOTEC (90 CV/66 kW) de nuevo desarrollo, es de solamente 5,9 litros cada 100 km, lo que significa 0,9 o casi un 13% menos que el modelo anterior de la misma potencia equipado con caja de cambios manual. Comparado con el Corsa 1.4 equipado con la caja de cambios automática de cuatro velocidades que existía hasta ahora, el nuevo ECOTEC 1.4 TWINPORT, equipado con la caja de cambios manual automatizada Easytronic logra un ahorro de 1,7 litros cada 100 km, lo que significa una mejora de más del 23%.

El ya muy económico motor de acceso de 1.0 litro (60 CV/44 kW) también consume menos combustible, con el Corsa 1.0 TWINPORT necesita solamente 5,3 litros de combustible cada 100 km. Esto significa 0,2 litros menos que su predecesor de 1.0 litro.

También los bajos costes de utilización son algunas de las grandes ventajas de los dos nuevos motores turbodiesel ECOTEC CDTI con 1.3 y 1.7 litros de cubicaje. Ambos incorporan la última generación de sistemas de inyección directa common-rail, ofrecen un bajo consumo combinado con buenas prestaciones y refinamiento. El ECOTEC 1.3 CDTI (70 CV/51 kW) necesita, en el Corsa, solamente 4,5 litros de combustible cada 100 km y el ECOTEC 1.7 CDTI (100 CV/74 kW) sólo 4,8 litros de diesel cada 100 km.

Junto con los dos motores TWINPORT, el ECOTEC 1.2 de gasolina y el 1.3 CDTI, se pueden pedir con la caja de cambios manual automatizada “Easytronic” como alternativa a la caja de cambios manual de cinco velocidades de serie. La transmisión automatizada de cinco velocidades combina la comodidad de una caja automática con la deportividad y la economía de una caja de cambios manual y el conductor puede fácilmente pasar en cualquier momento de cambio manual a cambio automático o viceversa.

Cuatro nuevos equipamientos para todos los gustos

Opel ofrece el Corsa en España con cuatro acabados diferentes. En la nueva gama Corsa están disponibles los acabados ”Essentia”, “Enjoy”, “Cosmo” y exclusivamente con carrocería de tres puertas el acabado “Sport”. Con 14 colores de carrocería y junto a numerosos extras opcionales, accesorios y paquetes de equipamiento, los clientes de Corsa tienen una amplia gama de posibilidades para personalizar su coche.

El Corsa “Essentia” es el nivel de acceso a la gama Corsa en España, está disponible en carrocería de tres y cinco puertas y con los motores ECOTEC 1.0 TWINPORT, ECOTEC 1.2 16V y el ECOTEC 1.3 CDTI, en los tres casos en combinación con una caja de cambios manual de cinco velocidades o con la caja manual automatizada “Easytronic”. De serie ofrece paragolpes en color de la carrocería, lunas tintadas, cierre centralizado con control remoto, ABS, airbag para el conductor y el pasajero delantero, volante regulable en altura y elevalunas eléctricos delanteros.

En el Corsa “Enjoy”, varios detalles destacan su equipamiento interior: Nuevas tapicerías y colores, junto con las manillas de las puertas y el pulsador del freno de mano en cromo mate, mejoran el ambiente interior. El acabado “Enjoy” ofrece de serie el respaldo del asiento trasero partido en secciones 60:40. El Corsa “Enjoy” está disponible con los motores ECOTEC 1.2 y ECOTEC 1.4 TWINPORT de gasolina y los diesel ECOTEC 1.3 y 1.7 CDTI en carrocerías de tres o cinco puertas. Los dos motores de gasolina y el 1.3 CDTI se pueden pedir con la caja de cambios Easytronic.

El Corsa “Cosmo”, disponible exclusivamente con carrocería de cinco puertas, está lleno de lujosos detalles. Los espejos retrovisores son del mismo color que la carrocería, así como las manecillas exteriores de las puertas y las molduras laterales. Además, el Corsa “Cosmo” ofrece de serie: Llantas de aleación ligera de 15” de diámetro, airbags laterales, aire acondicionado, relojes de instrumentación con anillos cromados y diversos elementos interiores con acabado en cromo mate. El Corsa “Cosmo” está disponible con los motores de gasolina ECOTEC 1.4 TWINPORT y ECOTEC 1.8 16V, así como con el ECOTEC 1.7 CDTI.

La versión más deportiva de la nueva gama Corsa es el “Sport”, disponible únicamente con tres puertas. El interior del Corsa “Sport” también impresiona por sus detalles: La instrumentación con fondo blanco, el volante deportivo de tres radios forrado en cuero y los asientos deportivos, subrayan la vocación deportiva de este modelo. Exteriormente, el Corsa “Sport” se distingue por el spoiler trasero y las llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos 185/55 R 15. El Corsa “Sport” está disponible con los motores de gasolina ECOTEC 1.4 TWINPORT y ECOTEC 1.8 16V, así como con el ECOTEC 1.7 CDTI.

Un amplio equipamiento de serie con muchos detalles

El amplio equipamiento de serie en toda la gama Corsa ofrece ahora un sistema de Asistencia a la frenada, que junto con la última generación del sistema ABS de serie, incrementa la seguridad activa. Una función de retardo en apagado de luces (función “follow me home”), que ofrece la posibilidad de mantener los faros principales encendidos durante 30 segundos tras haber aparcado el vehículo y haber parado el motor. Opcionalmente, los faros Xenón, el programa electrónico de estabilidad ESP y el control de la velocidad de crucero, están disponibles. Otros elementos especiales son los distintivos faros H7 tridimensionales de forma elíptica, que son de serie en las versiones “Cosmo” y “Sport”. Además de mejorar la visibilidad de la carretera, tiene una apariencia distintiva con tres lámparas cilíndricas para las luces cortas, las luces largas y los intermitentes de dirección.
 

Bajos costes de mantenimiento y amplios intervalos de servicio

Al igual que los bajos consumos de los modernos motores, los bajos costes de mantenimiento del Corsa se benefician de la construcción y el mantenimiento fácil de reparar y los largos intervalos de servicio (dos años o 30.000 km en motores de gasolina; dos años o 50.000 km en motores diesel). El nuevo indicador de intervalos de servicio adaptativo tiene en cuenta las circunstancias individuales de conducción e informa al conductor del coche con un indicador en el tablero de cuando es necesario realizar un nuevo servicio.

El nuevo Opel Corsa es uno de los coches más seguros de su categoría

En una serie de test de choque llevados a cabo en 2002 por el Automóvil Club de Austria (ÖAMTC), en colaboración con el ADAC (Automóvil Club Alemán) y otros importantes clubes del automóvil europeos, el Opel Corsa demostró ser el mejor de los siete coches pequeños probados. Las pruebas de colisión frontal y lateral fueron realizadas siguiendo las condiciones de la Euro NCAP. El Opel Corsa logró un total de 29 puntos en las pruebas de choque frontal y lateral y, junto con el Toyota Yaris, encabezó la lista de los siete coches pequeños comparados. “La homogénea parte delantera del Opel Corsa absorbió y repartió la energía del impacto uniformemente a lo largo de su estable habitáculo. Los airbags ofrecieron una protección óptima en la cabeza, cuello y pecho del conductor y del acompañante delantero”, dice el ÖAMTC. En general, el Automóvil Club de Austria confirmó la buena protección a los ocupantes del Corsa. En las décimas series de pruebas de choque de EuroNCAP (Programa Europeo de Evaluación de Coches Nuevos) el Corsa obtuvo cuatro estrellas, quedando una vez más como uno de los coches más seguros de su clase.

Incluso en las versiones más básicas el paquete de equipamiento tiene en cuenta los aspectos de seguridad. Además de un habitáculo de seguridad calculado por ordenador, este incluye airbags frontales de gran tamaño para el conductor y el acompañante. El Corsa se puede pedir en todas las versiones con airbags laterales (de serie en los acabados “Cosmo” y “Sport”) y con grandes airbags de cortina y reposacabezas activos. Tanto los modelos de tres puertas como los de cinco puertas equipan de serie (desde el acabado “Enjoy”) dos reposacabezas traseros. El sistema de pedales retráctiles también ayuda a reducir, en caso de una colisión severa, el riesgo de daños en la parte baja de las piernas y en los pies del conductor. Los dos asientos exteriores traseros tienen anclajes Isofix para sillas de niños. El chasis autoestabilizante DSA (Seguridad Dinámica) con suspensión delantera McPherson montada en un subchasis hidroconformado contribuye a los altos niveles de seguridad del Corsa.

El Opel Corsa – Datos Técnicos (Resumen)

Anchura sin espejos retrovisores exteriores
Capacidad del maletero según la normativa ECIE
Diámetro de giro entre bordillos

( ) = con Easytronic
Consumo combinado según la normativa EU 99/100
Cifras de prestaciones según la normativa (70156 EEC) y 125 kg de carga