En el Salón de Ginebra a principios de marzo, el X-Clase de Mercedes-Benz  es presentado con un potente motor de seis cilindros y 4MATIC de tracción total permanente celebrará su estreno mundial. 

El X 350 d 4MATIC (cifras provisionales: Consumo de combustible combinado: 9,0 l / 100 km, combinado CO 2las emisiones de: 237 g / km) proporciona 190 kW (258 CV) y un par máximo de 550 Newton metros. Con una aceleración del modelo de cero a 100 km / h en 7,9 segundos. La tracción total permanente de la X 350 d 4MATIC garantiza un alto nivel de estabilidad de conducción y el dinamismo bajo una amplia gama de condiciones - incluyendo carreteras mojadas e invernales. Como estándar, el X 350 d 4MATIC está equipado con la transmisión automática de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS con levas de cambio en el volante y el inicio ECO función / parada. El selector de modo de transmisión dinámica SELECT para el placer de conducción individual también se incluye como estándar. Este modelo top-of-the-line estará disponible en Europa a partir de mediados de 2018, en el PROGRESIVO líneas de equipamiento y potencia. En Alemania está disponible a un precio de 53.360 euros (incl. 19 por ciento de IVA). Para adaptarse a los X-Clase de cliente desea aún más de forma individual, Mercedes-Benz ha ampliado la extensa gama de accesorios. Los nuevos elementos incluyen tres diseños de llanta, el tren de rodaje deportivo, la Rollcover en negro y la tapa blanda.

El rendimiento de los X-Class no sólo es emocionante fuera de la carretera, sino también en la carretera. 

El ancho de vía, la distancia entre ejes y el sofisticado diseño de la suspensión de confort con un eje delantero de doble brazo oscilante, el eje trasero multibrazo con una pieza rígida y muelles helicoidales en ambos ejes garantizan un montón de conducción en carretera dinámica de placer y de conducción - sin compromisos, cuando fuera de la carretera.

El 3,0-litros de motor diesel de seis cilindros (258 CV) 190 kW con inyección directa common-rail impresiona con su entrega de potencia muscular. El par máximo de 550 Newton metros está disponible en una amplia gama de revoluciones de 1.400 a 3.200 rpm. Esto significa que un alto par ya está disponible a partir de bajas velocidades del motor. Ya sea para un estilo de conducción deportivo, turismo de larga distancia cómoda o conducción fuera de carretera en condiciones difíciles - el V6 garantiza siempre el progreso sereno y eficiente. Sus características especiales incluyen el diseño de peso ligero, el turbocompresor de una sola etapa con turbina de geometría variable para la respuesta del motor particularmente ágil y la NANOSLIDE innovador ® recubrimiento camisa de cilindro también se utiliza en la Fórmula 1.

El 7G-TRONIC PLUS transmisión automática incluyen como estándar opera sin interrupción de la fuerza de tracción durante cambios de marcha. Esto conduce a mejores características de conducción en pendientes pronunciadas, cuando se conduce fuera de la carretera y cuando se arrastra un remolque. Otras ventajas de 7G-TRONIC PLUS son los cambios de marcha rápidos y bajas revoluciones. Esto tiene un efecto positivo sobre todo con respecto a los niveles de eficiencia y de ruido. paletas de dirección de la rueda de desplazamiento también permiten al conductor a adoptar marchas manualmente.

DINÁMICA SELECT para una elección individual de las características de conducción

El X 350 d 4MATIC cuenta con un interruptor de modo de conducción de serie que rara vez se encuentra en el segmento de recogida. El sistema dinámico SELECT tiene cinco modos de conducción para el placer de conducción muy individual - desde relajado y cómodo a deportivo y dinámico. Estos modifican las características del motor, los puntos de cambio de la transmisión automática y arranque ECO función / parada:

• Comfort (C): Este modo se activa automáticamente cuando el motor arranca. Proporciona características de aceleración, armoniosas confort-enfatizando así como puntos de cambio de primeras. 
• ECO (E): 7G-TRONIC PLUS cambia las marchas a velocidades bajas del motor particular.
• Sport (S): El motor responde de manera más inmediata a la entrada del acelerador. La transmisión automática hace uso de todo el rango de velocidad del motor para cambiar de marcha, y los cambios a velocidades de motor más altas. 
• Manual (M): La transmisión automática puede ser operado manualmente usando las levas de cambio en el volante. Esto acorta sensiblemente los tiempos de cambio en comparación con los modos Confort y ECO. 
• Campo a través (O): Este modo es adecuado para conducir sobre terreno difícil. Ofrece más altos puntos de conmutación y un plano, y por lo tanto con mayor precisión ajustable, curva característica del acelerador. 

El inicio / función de parada ECO es activo en todos los modos de conducción excepto el modo campo a través (O). 

El interruptor DINÁMICO SELECT está situado en el panel de control central en la consola central. El programa seleccionado se muestra como un estado y, cuando se cambia el programa, aparece por un breve periodo de tiempo como una pantalla emergente en la pantalla multifunción del cuadro de instrumentos.

4MATIC de tracción total permanente para una amplia variedad de superficies

La tracción total permanente 4MATIC con engranaje de reducción de rango bajo y un eje trasero opcional diferencial de bloqueo asegura un excelente rendimiento y tracción en una amplia gama de superficies de accionamiento. El sistema de accionamiento a las cuatro ruedas cuenta con una caja de transferencia de dos etapas que es montado-reborde a la 7G-TRONIC PLUS transmisión principal. Está equipado con un diferencial central de diseño planetario que distribuye la fuerza de accionamiento entre el eje delantero y trasero con una distribución de par fijo de 40:60 por ciento. Esta configuración basada en trasera asegura dinámica mejoradas de vehículos y una mayor aceleración lateral en la carretera, y una mejor tracción durante la aceleración. tracción óptima en cualquier tipo de terreno fuera de carretera está garantizada por un diferencial longitudinal continuamente ajustable en la caja de transferencia, en la forma de un embrague multidisco electromecánico. Esto asegura que el potencial de tracción de las cuatro ruedas se realiza plenamente en terrenos exigentes.

Existen tres modos de accionamiento en todas las ruedas diferentes: 4MAT para el aumento de la dinámica del vehículo y 4H para mejorar la tracción fuera de la carretera. modo 4L (gama baja) es también seleccionable, con un engranaje de reducción de 1: 2,9. Además, un bloqueo de diferencial 100 por ciento está disponible para el eje trasero si se desea. La combinación de un bloqueo de diferencial longitudinal controlado (0-100%), diferencial de bloqueo y de reducción de engranajes del eje trasero proporciona un buen rendimiento tanto dentro como fuera de la carretera.

El sistema de tracción en las cuatro ruedas y la suspensión con su autorización del viaje y el suelo a largo primavera de hasta 222 milímetros en conjunto garantizan excelentes capacidades off-road. El X-Class sube sin esfuerzo gradientes de hasta 45 grados, cursos de agua vados con una profundidad de hasta 60 centímetros y mantiene su equilibrio en pendientes de casi 50 grados.

Dos líneas de equipamiento para el X 350 d 4MATIC

El X 350 d 4MATIC está disponible en el equipo Progressive líneas y potencia, establecer nuevos estándares para la comodidad y el valor percibido en el segmento de pickup de tamaño medio. Se diferencian en el diseño, nivel de equipamiento y funcionalidad. En ambas líneas de equipos el X 350 d 4MATIC está equipado con Keyless-Go y THERMOTRONIC 2 zonas de aire acondicionado.

La línea PROGRESIVO incluye lo siguiente como estándar: 17 pulgadas y 6 rayos llantas de aleación ligera, salidas de aire en electrochapado de cromo plata, cuero forrado de volante y freno de estacionamiento, asientos en tejido negro Posadas (opcionalmente ARTICO cuero artificial / DINAMICA microfibra), el sistema de información y entretenimiento de audio 20 USB y un sistema de 8 altavoces.

Las características estándar en la gama alta línea de equipos de potencia incluyen una protección de bajos simulado, cromado en el parachoques delantero, un parachoques trasero cromado, 18 pulgadas y 6 rayos llantas de aleación ligera, faros LED de alto rendimiento, tablero de instrumentos con gran elemento de revestimiento en una mirada pixel negro mate y con la sección superior en cuero artificial ARTICO, asientos en ARTICO hecho por el hombre de microfibra de cuero / DINAMICA (negro o marrón tuerca de cuero opcionalmente), asientos ajustables eléctricamente y el sistema de información y entretenimiento Audio 20 CD con una touchpad multifuncional.

Los datos generales.

Una X-Class aún más indivudual - nuevos diseños de llantas y accesorios

A partir de marzo de 2018, los clientes serán capaces de ordenar nuevas ruedas, exclusivo para las diferentes líneas de equipamiento de los X-Clase: 17 pulgadas de 6 radios dobles llantas de aleación en negro con un acabado de alto brillo para el puro y PROGRESIVO líneas, 18 pulgadas 5 radios dobles llantas de aleación ligera en negro con un acabado de alto brillo y de 19 pulgadas multi-habló llantas de aleación ligera en gris tremolita con un acabado de alto brillo para el progresivo y líneas de energía. Esto hace que una elección total de siete diseños de llantas disponibles para la recogida.

Los accesorios completa gama especialmente desarrollados por Mercedes-Benz para el X-Class también se está ampliando. Los nuevos elementos incluyen el Sports Bar, el Rollcover en negro y la tapa blanda. Esto hace que una amplia gama de accesorios disponibles con las que el diseño y la funcionalidad de la clase X pueden ser individualizada para satisfacer las preferencias del cliente. La gama se extiende desde la barra de Styling y Hardtop a un revestimiento de plataforma de carga, el anclaje de rieles en el lecho de carga, una caja de estiba y protección de bajos.

Mercedes me conecto - la pastilla inteligente conectado en red

Gracias a un módulo de comunicación con una tarjeta SIM instalada de forma permanente, los conductores X-Class en más de 20 mercados europeos se benefician de la amplia gama de Mercedes a conectar los servicios y son capaces de acceder al vehículo mediante el teléfono inteligente. Los servicios incluyen información en tiempo real del tráfico, el sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, la gestión del mantenimiento de servicios básicos y el Servicio de Monitorización de vehículo especial, con la que las funciones principales de la camioneta se pueden establecer utilizando un teléfono inteligente, tableta o PC - en cualquier momento y desde en cualquier lugar si hay una conexión a Internet. Esto incluye la localización de vehículos, Monitoreo de vehículos y Geofencing. Los servicios pueden ser convenientemente configurar y administrar a través de la Mercedes me portal o el Mercedes me aplicación. Si se utiliza el Mercedes me Aplicación, completa navegación de puerta a puerta también es posible.

Las descripciones e información contenida en esta información de prensa se aplican a la gama internacional de modelo de Mercedes-Benz. variaciones específicas de cada país. Todos los datos del vehículo proporcionados son cifras provisionales para la izquierda en coche Euro 6 Mercedes-Benz X 350 d 4MATIC para el mercado europeo. El X-Class está certificado como un vehículo comercial (N1).